5月6日早5点10分，现场风速3米/秒，跟着叶轮与机舱在空中精准对接，金湾项目首台风机装置成功，标志着珠海金湾海优势电场项目全方面进入风机装置阶段。

　　遭到天气状况等影响，整个施工全套工艺流程从4月28日各物资出场完备起，到装置测验完结，耗时近十天。

　　5月2日11点15分，经参建各方及海事查验人承认现场风速、海况满意起吊条件。因为风机各部件体积大、分量重，别的需求两台吊机协同作业，对吊装指挥和协同作业才能要求十分高，项目组时间、多视点调查风机部件与吊臂、船体之间的空隙，防止磕碰，确保安全。一起，为使用宝贵的施工窗口期，项目组决议连夜吊装第二、三、四段塔筒，直至吊装机舱。5月3日早7点26分，第四段塔筒摘钩。

　　据介绍，明阳智能5.5MW风电机组最重部件为主机机舱，分量242吨，需求吊高100.63米，分量最重，吊高最高，危险也最大，为确保吊装安全，主机吊装前及吊装进程中每隔30分钟承认现场风速。5月3日早9点45分，机舱起吊。

　　金湾风电项目选用叶轮全体装置办法，需求将3片76.6米的叶片在甲板上提早组对成叶轮进行全体吊装，而组对叶片的进程需求在有限的甲板空间内从3个不同的视点进行吊装，整个组对进程宛如“牵线搭桥日晚间，风速逐步增大，10分钟均匀风速8-9米/秒，阵风到达10米左右，为确保安全，项目组决议叶片组对作业暂缓。5月4日清晨2点11分，风速满意吊装要求，开端榜首片叶片拼装。通过2天的接连奋战，6日清晨1点，叶轮组对完结，预备起吊叶轮。重达200多吨的叶轮在两台吊机和缆风绳的合作之下，在空中慢慢升起，不断调整姿势，终究完结与机舱的完美对接。

　　据悉，金湾海优势电项目工程推动顺畅，现在风机根底已悉数制造完结，已累计完结48个风机机位根底沉桩及1回路220kv海缆的敷设作业，工程整体进展完结约60%，估计年末建成并网投产。