本年是“十四五”局面之年，口岸绥芬河以“百大项目”建造为触动，尽管已近接近新年，但绥芬河民用机场项目建造却没有停歇，隆冬中抢抓工期，吹响建造冲击的号角，为“十四五”开好局起好步奠定坚实基础。

  作为我省“百大项目”和绥芬河市重点项目，绥芬河民用机场项目在全力抓好疫情防控作业的前提下，战胜冬天施工带来的晦气影响，正在有序推动。机场飞翔区建造根本结束，航站楼、航管楼、跑道等主体工程现已竣工，项目正在进行室内装饰。

  绥芬河市融媒体中心记者李文琦：这里是绥芬河民用机场航站楼的室内施工现场，现在白日室外温度已到达零下20多度，已不合适野外施工，所以施工方早在2020年11月份，就完结了航站区外网的供热管网施工，这样就可以在暖关闭的情况下进行室内装饰等作业，加速工程进度。

  我国电建集团航空港建造有限公司、绥芬河机场项目部经理助理戈桥说，未处理东北气候酷寒的问题，咱们采纳了锅炉会集供暖合作炭炉分店供暖的方法，到达设计所要求的温度，保证施行工程质量。在室外采纳爆炸合作单钩等开挖方法，完结了管道施工，现在也根本完结现场施工使命。

  我国电建航空港公司绥芬河机场项目部全力投入到工程建造之中，以“创立精品”工程为方针，战胜疫情防控、暴雨洪涝、场区内高压杆线搬迁滞后等多要素影响，活跃地推动施工建造。

  我国电建集团航空港建造有限公司、绥芬河机场项目部经理助理戈桥说，咱们室内装饰从2020年11月份开端，已完结了航站楼满堂红脚手架的搭设，管道装置作业和吊顶、电梯的装置作业，现在也进入收尾作业。

  现在，工人们正在进行室内消防管道、散热器、给水管道、风机盘管的装置和电器照明管线暗敷设，及总图管网消防管线、给水管线、污水水管线沟槽土石方开挖和管道敷设等室外作业。机场建造一度遭到疫情影响，导致现场施作业业班组、施工机械、建筑资料等出场困难。

  绥芬河机场指挥部总工程师李立明说，针对受疫情影响施行工程单位提出人材机出场困难问题，咱们活跃和谐当地政府在做好疫情防控的一起，采纳特事特办的办法，保证人工资料及时出场，保证工程进度。

  绥芬河民用机场项目方案2021年末完结竣工、检验。建成后，绥芬河将成为全国沿边仅有具有高速公路、高铁、机场的县级口岸城市，完善的归纳运送系统不只有利于区域物流纽带中心的建造，更会极大发挥城市内引外联、辐射带动效果。关于提高绥芬河区域总实力、促进旅行等工业晋级、扩展对外开发敞开、助力牡丹江区域一体化开展，具有十分重要的含义。